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注册送1元秒提现到微信 - 高速公路一年收几千亿,却说亏损了8年!网友:钱都去哪了?

2020-01-01 12:07:57

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注册送1元秒提现到微信,以前,我国的交通便利性非常低,但是在这些年的快速发展,目前我国的公路建设已经成为了全球第一的位置,实际通车的里程已经超过了14万公里。可以看到,目前国内的高速公路已经贯穿全国上下,无论去到哪里都能有高速公路通行。也因为这样交通便利性的大大提高,才会激发了汽车市场的快速增长,这是一部分的原因。不过,很多人表示,虽然高速公路已经四通八达了,但是其收费的标准是不是显得太高了。相比国外很多国家,国内的高速收费标准是最高的。

根据此前的统计来看,每一年我国的高速公路收费数额都超过了千亿,其实这大家也是可以猜得到的,自己一个月给出的高速路费也不少,而国内目前汽车保有量那么高。但是,即使是这样,相关部门给出的这个方面财政情况是,在高速公路建设上,目前已经连续亏损8年,具体亏损多少倒是没有公布。那么,很多人都会问了,一年收取到几千亿,怎么还会出现亏损呢?

其实,如果清楚这部分费用支出和使用的话,估计很多人都想不到这些钱到底用哪里去了。首先要知道的是,国内的高速公路建设钱基本上都是跟银行贷款,或者是在资本市场融资,再加上一些政府的补助,也就是咱们税收的钱,这才构成了一条高速公路建设的启动资金。而要建设一条高速公路资金少说都是上百亿的数额。

并且在这些年,国内的高速公路建设速度确实非常的快,每一年都有一条到两条新的高速公路通车,并且还有不少新的桥梁建设,而这些建设费用至少都是需要花费过千亿的资金。再加上高速公路养护,维护,人工成本等等,其实算下来,似乎算下来,每一年收取了几千亿钱,好像也不怎么多。并且,如今每逢重要的节假日,都会实行免费高速的政策,在这上面也减少了很多高速费用的收入。

当然,这并不排出一些大家所认为的支出,但这些其实占比很少,亏损的主要原因还是国家在高速公路建设这一块发展的速度快,收入与建设支出不成正比罢了。当高速公路建设达到了一个饱和度的时候,相信就慢慢不会亏损的情况了,只是我国地大物博,估计还需要很长一段时间了。

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